Archiv für den Monat: Juli 2026

Ergebnisse Clubmeisterschaft DCB-Ruhpolding 2026 Am Samstag den 11. Juli fand bei gutem Flugwetter die Clubmeisterschaft mit Grillabend statt. 25 Pilotinnen und Piloten haben bei der fliegerischen "Schnitzeljagd" verschiedene Wendepunkte zwischen der Hochries im Westen und dem Hochstaufen im Osten eingesammelt. Bei den Drachen war Gerd Dönhuber das fleissigste "Eichhörnchen" und hat mit einem tollen Flug  am meisten Nüsse zurück zum Landeplatz am Grossgstatter gebracht. Gefolgt von Herman Pfister auf Platz Zwei und Tom Bücher auf Platz Drei. Bei den Gleitschirmen hat Bernhard Rabiser die längste Strecke in den Chiemgauer Alpen zurückgelegt, leider aber übersehen den Wendepunkt am Eisstadion in Inzell einzusacken. Daher zweiter Platz für Bernhard, gefolgt von Hias Hasslberger der souverän seine "Hausmeisterrunde" abgeflogen ist. In dem knappen Rennen mit Bernhard konnte Torsten Hahne den ersten Platz  in der Clubmeisterschaft Gleitschirm sichern, da es für seinen Start am Weingarten 20 Extrapunkte gab. In der Sonderwertung Tandem hat Dietmar Siglbauer mit seiner Tochter Julia einen großartigen Flug zwischen kurz vor der Hörndlwand bis zum Reichenhaller Haus am Hochstaufen und zurück zum Landeplatz hingelegt. Und das mit Start am Weingarten. In der Einzelwertung damit auf Platz Vier. Respekt! Das Grillen an dem wunderschönen Sommerabend war der krönende Abschluss eines erlebnisreichen Flugtages. Ich freue mich schon auf die nächste Ausgabe. Sieger Drachen Gerd Dönhuber linksSieger Gleitschirm Torsten Hahne rechts Ergebnisliste PDF

ED-R Reichenhall, 14.-17.07. & 20.-24.07.2026 Für eine militärische Übung hat das Bundesministerium für Verkehr (BMV) im Fluginformationsgebiet München vom 14.07. bis 17.07. und vom 20.07. bis 24.07.2026 vorübergehend ein Gebiet mit Flugbeschränkungen eingerichtet: ED-R Reichenhall. Detaillierte Informationen zu den Aktivierungszeiten sowie Koordinaten zur räumlichen Begrenzung: NfL 2026-1-3949 Bitte beachtet: Die vertikale Begrenzung der ED-R liegt zwischen FL110 und FL150 (entspricht ca. 3.350 m bis ca. 4.570 m Standarddruckhöhe) Das bedeutet, dass der Flugbetrieb bei uns kaum betroffen sein dürfte. Am Unternberg und Rauschberg kommt man selten über 3.300 m MSL.  Für Streckenflieger auf dem Rückflug in unser Gebiet aber eventuell wichtig zu beachten! Vor allem ist mit deutlichem Fluglärm über uns zu rechnen!